Наша продукция

Наши услуги

Контакты

Одним из основных направлений деятельности ООО Весмастер является модернизация весоизмерительной техники различных типов, от платформенных механических весов грузоприемностью от 500 кг до механических автомобильных весов и механических дозаторов различных весоизмерительных систем (растворобетонные узлы, комбикормовые заводы и т.д.). Модернизация весов платформенных грузоприемностью от 500 кг. до 5000 кг, используемых в различных отраслях народного хозяйства, позволяет добиться не только высокой точности взвешивания, что позволяет избежать потерь, вызванных спецификой эксплуатации механической весо измерительной техники, но и сокращение расходов на эксплуатацию такой техники.

Минимальная модернизация, при которой сохраняются весовая платформа и элементы рычажной системы - вплоть до тяги, ведущей к циферблатной головке (в старых моделях - к реечной шкале). Устанавливается один тензодатчик, воспринимающий усилие тяги (до 50-100 кг) и преобразующий его в сигнал, обрабатываемый тензоизмерителем. При этом рычажная система практически лишается перемещений, связанных с балансировкой рейки или вращением указателя. Это ведет к существенному уменьшению износа деталей и избавляет от постоянной необходимости следить за арретиром в моменты наезда и съезда. Даже если весы совершенно новые - такая модернизация просто необходима для увеличения срока их службы!
Примечание: минимальная модернизация не устранит погрешностей, вызванных изношенной рычажной системой, осевшим фундаментом или прогнувшейся платформой

Максимальная модернизация, при которой удаляется вся рычажная система, укрепляются и достраиваются бетонные опоры, служившие основанием для подушек, на эти опоры монтируются узлы встройки с тензодатчиками (до 10-60 тонн), и платформа устанавливается на датчики. Сигналы датчиков суммируются в соединительной коробке, и суммарный сигнал выдается на тензоизмеритель. Стабильность показаний и надежность весов определяется, в основном, конструкцией датчиков и узлов встройки.

Мы используем конструкции узлов встройки с использованием оборудования производства Южной Кореи (CAS), Германии (HBM), а так же прекрасно зарекомендовавшее себя на территории Украины и всей Европы оборудование производства турецкой компании ESIT.

Мы накопили значительный опыт в переоборудовании устаревших рычажных весов в электромеханические. Выполняемая нами модернизация позволяет ЗАКАЗЧИКУ получить весовой тензометрический комплекс, отвечающий всем современным требованиям и выполняющий следующие функциональные задачи:

• взвешивание порожнего и загружаемого транспорта;
• отслеживание (при необходимости) загрузки транспорта;
• обмен информацией с оператором;
• оперативный учет и регистрацию (распечатка квитанции, с указанием всех реквизитов по форме, определенной Заказчиком);
• передачу информации в верхний уровень АСУ;
• длительное хранение информации (архив)

Перечисленные задачи, выполняемые тензометрической весовой системой, могут быть изменены, дополнены или сокращены по желанию Заказчика. Электронная часть весов и программное обеспечение созданы таким образом, что полностью исключают некорректное вмешательство оператора (случайное или преднамеренное) в результаты взвешивания.

При сдаче весового комплекса мы гарантируем:

1. Погрешность при взвешивании: не более 0,1%.
2. Пылевлагонепроницаемость: международный стандарт IP-65 (по заказу IP-67).
3. Температуру эксплуатации весов, °С: -30...+50.
4. Срок установки весов: не более 3 мес. (со дня предоплаты по договору).
5. Бесплатное обучение обслуживающего персонала.
6. Гарантийное обслуживание 24 месяца с последующим сервисным обслуживанием.

Обращаем Ваше внимание: только наша фирма предусматривает полную замену датчиков и программного обеспечения каждые 5 лет, с учетом всех последних научных достижений в этой области и желания Заказчика.

Предлагаем 2 варианта модернизации рычажных весов:

1. Полная модернизация включает работы:
   • реконструкцию существующей грузоприемной платформы
   • установку 4-х (6-ти), встроенных в модуль тензодатчиков на тумбы фундамента с креплением к грузоприемной платформе опорных узлов
   • установку вторичной электронной аппаратуры, ПЭВМ, принтера
   • создание и внедрение программного обеспечения
   • сдачу весов Госповерителю
   Обеспечиваются принцип взвешивания и погрешность идентичные новым электромеханическим весам.
2. Частичная модернизация
   Этот вариант также предусматривает оснащение весов электроникой, но с сохранением рычажно-механического принципа взвешивания. При этом, для обеспечения функциональных задач, свойственным электронным весам, связь с вторичной электронной аппаратурой, ПЭВМ либо прибором регистрирующим-показывающим (ПРП) осуществляется через один тензометрический датчик, встраиваемый в вертикальную тягу рычажной системы. В этом случае объем работ, а следовательно и стоимость переоборудования, существенно снижаются.

   Однако, погрешность взвешивания при частичной модернизации остается в прежнем диапазоне, поскольку принцип взвешивания не меняется.

В прилагаемой таблице приведены наиболее характерные преимущества переоборудованных весов в сравнении с устаревшими образцами рычажно-механических.